液壓泵站的油箱內(nèi)表面處理至關(guān)重要
液壓泵站中的油箱內(nèi)表面防腐既要顧及與介質(zhì)的相容性，還要考慮處理后的可加工性、制造到投入使用之間的時(shí)間間隔以及經(jīng)濟(jì)性，條件允許時(shí)，采用不銹鋼制的油箱是理想的選擇。
液壓泵站中的油箱內(nèi)表面的防腐處理常用的方法如下：1、酸洗后磷化。適用于所有介質(zhì)，但受酸洗磷化槽限制，油箱不能太大。2、噴丸后直接涂防銹油。適用于一般礦物油和合成液壓油，不適合含水液壓液。因不受處理?xiàng)l件限制，大型油箱較多采用此方法。3、噴砂后熱噴涂氧化鋁。適用于除水-乙二醇外的所有介質(zhì)。4、噴砂后進(jìn)行噴塑。適用于所有介質(zhì)。但受烘干設(shè)備限制，油箱不能過(guò)大。
液壓泵站的油箱內(nèi)表面處理實(shí)際上就是防止有污染的一個(gè)舉措，經(jīng)過(guò)酸洗磷化處理后把油箱內(nèi)表面處理干凈，對(duì)整個(gè)液壓泵站的壽命是一個(gè)很好的保障！
